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Cómo leer la medida de tu llanta
Todo lo que dice el flanco de tu llanta, número por número. Incluye cómo leer la fecha de fabricación, que casi nadie revisa.
22 de julio de 2026El Rey de las Llantas6 min de lectura
En el flanco de toda llanta hay un código como 195/65 R15 91V. Cada parte significa algo concreto.
195 — el ancho
Es el ancho de la banda de rodadura en milímetros, de flanco a flanco. Una llanta 195 mide 19,5 centímetros de ancho. Más ancho da más superficie de contacto y más agarre, pero también más consumo y más ruido.
65 — el perfil
Es la altura del flanco expresada como porcentaje del ancho. Con perfil 65 sobre un ancho de 195, el flanco mide 126,75 mm.
Esto es lo que más confunde: el perfil no es una medida absoluta. Una 205/65 tiene el flanco más alto que una 195/65, aunque ambas digan 65.
Perfil bajo (45, 40) significa mejor respuesta de dirección pero más dureza y más riesgo de dañar el rin en un hueco. Perfil alto (70, 75) significa más confort y más protección del rin.
R — la construcción
La R indica construcción radial, que es el estándar en prácticamente todo vehículo moderno.
15 — el diámetro del rin
En pulgadas. Es el único número del código que no está en sistema métrico, herencia de la industria estadounidense. Este valor tiene que coincidir exactamente con el rin de tu carro.
91 — el índice de carga
Es un código, no un peso directo. El 91 equivale a 615 kg por llanta. Multiplicado por cuatro da el peso máximo que soporta el juego. Nunca montes una llanta con índice de carga menor al que especifica tu vehículo.
V — el índice de velocidad
La velocidad máxima sostenida que soporta la llanta:
- T — 190 km/h
- H — 210 km/h
- V — 240 km/h
- W — 270 km/h
- Y — 300 km/h
Aunque en Colombia nunca vayas a esas velocidades, el índice importa: describe también qué tan rígida es la construcción y cómo disipa calor.
El dato que casi nadie revisa: la fecha
Busca un código de cuatro dígitos dentro de un óvalo, precedido por las letras DOT. Los dos primeros son la semana y los dos últimos el año.
2823 significa semana 28 de 2023.
Importa porque el caucho se degrada con el tiempo aunque la llanta no ruede. Una llanta de más de cinco años pierde agarre aunque tenga banda de sobra. Y al comprar, revisa que no te vendan stock viejo: idealmente no más de un año desde la fabricación.